Comisie șofer vedere, Trebuie sa facilitam accesul la meseria de sofer profesionist - Traficmedia
Situatia delicata a soferilor in Europa UNTRR sustine ca, prin modificarile legislative avute in vedere, Comisia Europeana impune transportatorilor români plata salariului minim de pe teritoriul unde angajatul şofer se află în cursă.
Astfel, sumele de bani plătite şoferilor vor varia în funcţie de ţara în care aceştia efectuează operaţiuni internaţionale de transport.
Mai mult, angajatorii români ar putea fi nevoiţi să plătească şoferilor un întreg pachet salarial, echivalent cu cel din statele în care aceştia efectuează aceste operaţiuni de tranport. Forul european, menţine astfel incertitudinea pentru transportatorii rutieri cu privire la legislaţia socială aplicabilă operaţiunilor de transport rutier internaţional în cadrul UE. În consecinţă, s-ar putea ajunge la obligarea transportatorilor rutieri să plătească aceluiaşi şofer salarii remuneraţii diferite, stabilite comisie șofer vedere fiecare stat membru tranzitat, în cadrul aceleiaşi operaţiuni de transport internaţional.
Acest aspect va conduce, în final, la un blocaj al operaţiunilor de transport rutier internaţional în UE, contrar obiectivelor europene privind libera circulaţie a serviciilor în cadrul unei pieţei unice europene a transporturilor. UNTRR avertizează că comisie șofer vedere astfel de abordare reprezintă o interferenţă inacceptabilă şi nocivă a Comisiei Europene în mecanismele de fixare liberă a salariilor între angajat şi angajator la nivel de companie, conform realităţilor sociale şi economice naţionale.
Astfel de măsuri forţează creşterea costurilor transportatorilor estici, ameninţându-le viabilitatea economică, conducând la restrângerea operaţiunilor acestora şi, în consecinţă, la reducerea locurilor de muncă. Având în vedere consecinţele negative pentru transportatorii rutieri ale lacunelor legislaţiei sociale europene actuale, UNTRR solicită excluderea clară a şoferilor profesionişti care operează transporturi rutiere internaţionale din domeniul de aplicare al Directivei detaşării lucrătorilor şi al legislaţiei naţionale specifice.
UNTRR a adresat această solicitare Ministerului Transporturilor şi Ministerului Muncii din România şi îşi va continua demersurile la nivel naţional şi european, în coordonare cu asociaţiile de transport rutier europene interesate.
